KIŞ LASTİĞİ NEDİR?
Kış mevsimi için özel üretilen lastiklerdir. Lastiğin desenli yapısının derin ve çatallı olması sayesinde güçlü çekiş sağlar. Kar ve su birikimini engeller. Üretimde kullanılan kış lastiğinin malzemesi daha yumuşak olması nedeniyle etkin bir yol tutuşu sağlar. Her zemin koşulunda daha fazla sürtünme sağlar ve bu da araç hâkimiyetini arttırır. Soğuk havalarda sürüş emniyetini tehlikeye atmamak için kış lastiği kullanılmalıdır.
KIŞ LASTİĞİ NE ZAMAN KULLANILMALIDIR?
Kış mevsiminin gelmesi ile artan yağış ve soğuğun etkisi lastiklerde sertleşme yapabilir. Özellikle kar yağışı ve yolda gizli buzlanma yolculuğu daha tehlikeli hale getirir. Bu yüzden yoğun hava koşullarında kış lastiklerinin takılması çok önemlidir. Ülkemizin iklim koşulları nedeniyle 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri arasında ticari ve resmi araçların kış lastiği zorunluluğu vardır. Kış lastiği takmayan yolculara cezai işlem uygulaması yapılır. Özel araçlarda da ceza uygulanmasa da can güvenliği ve konforlu yolculuk için kış lastiğinin o tarihlerde kullanılması gerekir.
KIŞ LASTİĞİ ALIRKEN NELERE DİKKAT EDİLMELİDİR?
Öncelikle olumsuz zemin koşulları araç kullananlar açısından birçok tehlikeli duruma sebebiyet verebilir. Bu yüzden sürücülerin doğru lastiği tercih etmesi çok önemlidir. Sadece çekişin bulunduğu tekerleğe değil dört tekerleğe birden kış lastiği takmak gerekir. Her lastiğin ebat ve özellikleri aynı olmalıdır. Ön ve arka kısma farklı tekerlekler takılırsa dengesiz tutunmadan dolayı aracın direksiyon hâkimiyetini etkileyebilir. İyi bir fren performansı ve kararlılık için dört tekerlekte de kış lastiği şarttır. Kış lastiği alırken bölgenin iklim koşullarını göz önünde tutmak gerekir. Aracın kullanım alanı, kış lastiği alınırken dikkat edilmesi gereken bir diğer önemli noktadır. Uzun ve kısa mesafelerde lastik aşınma şekli farklı olacağından, uzun mesafelerde kış lastiği ömrünün de fazla olması gerekir. Güvenli bir duruş için alınacak kış lastiğinin diş kalınlığı üç milimetre altında olmamasına dikkat edilmelidir. Dört lastiğin dördü de beş yıldan fazla kullanılmamalıdır. Kış lastiklerinin de bir ömrü vardır. Hiç kullanılmasa dahi beş yıldan fazla saklanmış lastik tercih edilmemelidir. Kış lastikleri kuru yerde muhafaza edilmelidir. Güneş ve sıcak hava kış lastiklerine zarar verebilir. Lastiklerin koruyucu bir naylona sarılıp kaldırılmasında fayda vardır. Araç modeline göre farklı ebatlarda lastik üretilir. Bu lastikler aracın yol tutuşu, fren mesafesi mesafesi ve yakıt performansına göre değişiklikler gösterir. Araca uygun olmayan lastik viraj kabiliyetini ve yakıt tüketimini değiştirebilir. Geniş tabanlı lastik dar tabanlı lastiğe göre yol tutuşu fazla olabilir ama daha fazla yakıt tüketebilir. Kış lastiğinin üzerinde yer alan M/S veya kar sembolü olup olmadığına dikkat edilmelidir. Lastik diş derinliğinin daha fazla ve daha ince kılcal desene sahip olması dört mevsim ve yazlık lastiklerden ayıran en büyük farklardan biridir. Lastiklerin üzerinde üretim tarihi yazılır. Örneğin bir kış lastiğinin üzerinde 1220 yazıyorsa eğer 2021 yılının 12. haftasında üretildiğini gösterir. Daha uzun kullanım için lastik bakımlarınızı yaptırmakta fayda vardır. Güvenliğiniz ve sürüş keyfiniz için aracınızın lastik basıncı önemli rol oynar. Lastiğin hava basıncı dengesiz olmamalıdır. Lastik basıncı normal değerinden fazla ise sürüş konforu azalır ve daha az sürede yıpranmasına neden olur. Eğer lastik basıncı olması gerekenden az ise yüksek yakıt kaybı gözlemleyebilirsiniz. Çok fazla güç harcadığı için yakıt tüketiminiz artar. Lastik basıncınız düştüğünde viraj kabiliyeti, fren mesafesi ve yakıt tüketimi gibi durumlarda farklılıklar gösterebilir. Tam performans yakalayabilmek için belirli aralıklarda lastiklerin hava basıncının kontrol edilmesi önerilir. Kış lastiği yıl boyunca kullanılmamalıdır. Yazın kuru zeminle kışın ıslak olan zeminde aynı performansı göstermez. Kuru zeminde kullanılması lastiğe zarar verebilir. Ayrıca yapılarından dolayı yaz lastiğine göre daha fazla ses çıkartır.
